Rumbo a Africa

Hoy empieza el viaje de verdad.

Salimos desde Algeciras con esa mezcla de emoción y nervios que aparece justo antes de arrancar algo grande.

La moto está lista, nosotros también… y Marruecos, al otro lado del Estrecho, esperando.

Embarcar siempre tiene algo especial. Nos dirigimos al punto de embarque de la naviera Transmediterránea. El barco sale a las 8:00, así que toca madrugar un poco… aunque, con la adrenalina del viaje, te levantas como un resorte. El hotel estaba cerca, así que en cinco minutos ya estábamos en la cola. Poco tiempo de espera y todo bastante rodado. Buen comienzo.

Desde la cubierta, Europa se va quedando atrás poco a poco. Delante, África. Nos invade esa sensación difícil de explicar: felicidad, nervios, ganas… Miradas, bromas, primeras fotos… Se nota que estamos exactamente donde queremos estar.

Desembarcamos en Tánger Med y las motos vuelven a rodar. Los primeros metros tienen algo distinto. No sabes muy bien qué es… pero se nota.

Vuelven recuerdos de mi primer viaje a Marruecos, cuando todo era nuevo y sorprendente. Y me hago la pregunta inevitable: ¿volverá a sorprenderme… o ya nada será como la primera vez?

Toca la parte menos épica pero necesaria: cambiar dinero, comprar una SIM… y algún pequeño contratiempo. La tarjeta parecía tener datos, pero mi Android Auto decidió que hoy no era el día de colaborar. Resultado: nada de navegación. Menos mal que Juan Fran asumió el papel de ir abriendo camino.

Nos adaptamos rápido. Con calma, sin prisas… pero sin perder tiempo. Ahora sí. Aquí empieza todo.

Tomamos la N16 y empezamos a rodar bordeando la costa. El Mediterráneo aparece a ratos, como recordándonos que no está tan lejos de donde venimos… pero lo suficiente como para saber que esto ya es otra historia.

A lo lejos aparece Ceuta, como un último guiño a lo conocido antes de seguir avanzando hacia lo que realmente hemos venido a buscar.

Primera parada: Marina Smir. Un puerto tranquilo, casi demasiado perfecto para ser real. Y, sinceramente, bastante inesperado. Yates enormes, coches de alta gama… aquello parecía más Puerto Banús que Marruecos. En mi anterior viaje no vi nada parecido.

Aprovechamos para comer en un italiano… porque ya se sabe, lo importante es integrarse en la gastronomía local.

Seguimos rumbo a Tetuán. Entramos por Bab Okla, la Puerta de la Reina, como si alguien hubiera decidido que la entrada tenía que ser con estilo… y lo consigue. La ciudad tiene carácter. Se nota en la gente, en los edificios, en el ritmo. La Plaza de España es ese punto donde todo se mezcla: historia, cultura… y ese caos bien entendido que, curiosamente, funciona.

Hacemos las típicas fotos de postureo —como buenos overlanders que somos— y volvemos a la carretera.

Y aquí empieza una de esas partes que no necesitan mucha explicación: montañas a un lado, mar al otro… y curvas suficientes como para justificar todo el viaje. El tramo de la N16 es simplemente espectacular.

Dejamos la costa y nos metemos en la R406. Y aquí cambia todo. El paisaje se vuelve más verde, más cerrado, más intenso. Las curvas empiezan a encadenarse sin descanso.

Como diría nuestro buen amigo Roberto Naveiras: “curvas de tacto aterciopelado”.

Kilómetro a kilómetro, nos adentramos en el Rif.

Y entonces aparece Chaouen. La ciudad azul.

Entramos más despacio, casi por inercia. No es un sitio para ir con prisa. Aparcamos las motos y caminamos hacia la plaza Uta el-Hammam, el corazón de la ciudad. Y a pocos metros encontramos nuestro refugio: el Riad Dar Kisania. Muy recomendable.

Chaouen tiene algo especial. No sabes muy bien qué es… pero lo notas.

Entre fotos, buena comida y paseos sin rumbo, el día empieza a cerrarse. Ha sido solo la primera etapa. Pero ya ha pasado de todo. Cambio de continente, carreteras espectaculares, ciudades con alma… y esa sensación clara de que esto no ha hecho más que empezar.

Y así...

¡Otro puñado de buenos recuerdos para la saca!